RZ レストア　カスタムパーツ　-ミズノモーター-

　　ペイント　タンク下地処理

元の純正塗装が綺麗でなく　ラッカー素人塗装等の場合は　剥離剤を使って地金にします
・・・っと言っても、一度で綺麗におちるわけでもなく　カップワイヤのサンダーで根気よく
落としていきます。
残留剥離剤は後の塗装の密着不良になりますので　綺麗に落としておきます。

パテ付けです。ヘコミのひどい場合はワッシャーを溶接して　スライディングハンマーで
引き出します。ですが、溶接するとサビの原因にもなりますので　臨機応変に検討します。
バイクのタンクは　車のパネルみたいに平面ではなく　ペコペコしないので　パテ修正で
パテが割れるとか　剥がれるということはありません。

上の5枚の画像は　パテ付けのコツです。参考にしてください。

まず、地金に荒めのペパーでキズをつけて　密着をよくします。決して旧塗まくの上にパテを
つけてはいけません。
1回目は盛るようにのせます。この場合は、一般的なプラベラです。ヘコミの中心に【ドバッ】
とパテをのせ　周辺へ広げていきます。
荒めペーパーで成形。パテの粉まみれになっても　空研ぎペーパーを使います。これを
繰り返して　成形が済んだら仕上げパテです。本来パテも粒子の細かい仕上げパテに
しますが、当店は全て中間パテ1種類です。
仕上げパテはゴムベラでしごくようにつけます。成形ではなく　成形した時のペーパーの
削り目を消す作業です。
その後は、＃240の空研ぎで　サフェーサーを塗ります。あくまで空研ぎにして　パテに
水分を含ませないようにします。

サフェーサーの上から　どうしても残った
小さな巣穴にラッカーパテをつけました。