水野モーター(ミズノモーター)

  YAMAHA           YAMAHA2           SUZUKI           HONDA           KAWASAKI 

KAWASAKI 別途消費税がかかります
 KZ1000用 530-41丁 リアスプロケット(スチール製)
         
   価格 6,000円(税別)

 リアディスク対応のスプロケットです。
 耐久性の高いスチール製です。
 スポーク、鉄メッキリムのZ系には鉄のスプロケが似合います。


 ※ Z1000Mk2用もラインナップしています。
 KZ1000用 530コンバートスプロケット前後セット
        
   価格 9,000円(税別)

 リアディスク対応のスプロケットです。
 純正630を530に入れ替えた場合フロント18丁、リア41丁になります。
 リアスプロケットはよくある社外のアルミ製ですと5000キロでかなり減って10000キロはもちません。
 歯山が減りすぎでとんでます。
 当店の鉄製は給油などのメンテの問題もありますが15000キロ程度の耐久性と考えて設計しております。
 それよりスポーク、鉄メッキリムのZ系には鉄のスプロケが似合います。


 ※ Z1000Mk2用もラインナップしています。
 Z1/Z2用 集合管 【 ゼス管ショート 3D曲げ 】
            価格 29,000円(税別) (メッキ:6,000円高)

 
エキパイは38パイで メインは70パイ
 サイレンサーは脱着可能
 鉄フランジが 組み込まれてます
 Z1/Z2用 超ショート 【 ゼス管ショートマフラー 3D曲 】
           
価格 38,000円(税別) 

 エキパイは38パイで メインは70パイ
 サイレンサーは脱着可能
 鉄フランジが 組み込まれてます

 Z1/Z2用 42.7パイ集合管  【 ゼス管ショート 3D曲げ 】
           
価格 45,000円(税別)

 エキパイは42.7パイ メインは70パイ
 アルミフランジ使用で フランジの穴は6ミリ
 Z用(Z1/Z2/Z750FX1/Z1000Mk2) 42.7π
     【 ゼス管 3D モナカ 】 【 ゼス管 3D CAS管 】

             価格 60,000円(税別)
 Z1/Z2用 ヨシムラタイプ 【 ゼス管ショート 手曲げ 】
            価格 43,000円(税別) (メッキ:10,000円高)

 フランジはアルミ ステーは2枚はさみ 
 溶接は昔式のガス溶接とこだわっております。
 Z1-R用 集合管 【ゼス管ショート3D曲げ】
            
価格 35,000円(税別)

 エキパイは38パイ 
 フランジは鉄
 Z1-R用 42.7パイショート管 【 ゼス管 3D 】
         
   価格 45,000円(税別)

 エキパイ:42.7パイ
 
 アルミフランジ使用
 Z1000MkU/750FX用 手曲げ 【 ゼス管ショート 手曲げ 】
            価格 38,000円(税別) (メッキ:6,000円高)

  Z1000MkU 750FX用の手曲げ集合管
 KZ1000にも 取付できます。
 フランジは鉄です。
 Z1000MkU/750FX用 42.7パイショート管 【 ゼス管 3D 】
            価格 45,000円

 エキパイ:42.7パイ
 KZ1000にも 取付できます。

 アルミフランジ使用
 KZ1000用 Z1仕様 ショート管 【ゼス管ショート3D曲げ 
            価格 45,000円(税別)

 エキパイ:42.7パイ
 ステーはセンタースタンドの位置でとってあります。

 アルミフランジ使用
  Z1000J/Z1000Rローソンレプリカ用 集合管 ゼス管ショート 3D曲げ
           価格 45,000円(税別)

 
エキパイは3Dマルチベンダー曲げの42.7パイ
 サイレンサーは脱着可能
 アルミフランジ使用です。

※ 写真は無塗装ですが、耐熱ブラック塗装仕上げになります こちら
  ゼファー1100用 旧車スタイル 【ゼス管ショート3D曲げ 
           価格 29,000円(税別) (メッキ:6,000円高)
                                           
画像をクリックしてください
 モデルチェンジしました。
 右バンク角をかせげるように よりエンジンに集合を近づけ
 ステーをセンタースタンドより取って Z1風な跳ね上げの少ない  
 テールパイプにモデルチェンジです。
 ゼファー1100用 スタンダードスタイル
                      
ゼス管ショート3D曲げ
           価格 29,000円(税別) (メッキ:6,000円高)
                                           ※画像をクリックしてください
 エキパイは38パイで 三次元マルチベンダーにより 手曲げより
 精度の高い曲げを実現しています。
 メインは70パイ サイレンサーは脱着可能 

 ゼファー750用 集合管 【 ゼス管ショート 3D曲げ 】
            価格 29,000円(税別) (メッキ:6,000円高)

 エキパイ38パイ 出口70パイ
 ゼファー750用 ちょい悪手曲げ集合管 【 ゼス手曲げ 】
             価格 38,000円(税別)
 
 職人による 手曲げのショート管
 取り付けの際、純正品のフランジと割りカラーが必要となります。
 
 ゼファー750用 モナカ集合管 【 ゼス管 3D モナカ 】
           
価格 45,000円(税別)
                        ※画像をクリックしてください

 エキパイは38パイ。 テールパイプは60.5パイ。
 モナカサイレンサーは 内径40パイのストレート構造で
 脱着可能なエンドバッフルが付属しています。
 インナサイレンサーは使用不可。
 
 ゼファー400/ゼファー400χ用 【 ゼス管ショート 3D曲げ 】
            価格 28,000円(税別) (メッキ:6,000円高)

 サイレンサーは小サイズが付属しておりますので、
 音量規制値内です。
 焼付け塗装ですので塗膜も丈夫です。

 ゼファー400用 モナカ集合管 【 ゼス管 モナカ 】
            価格 43,000円(税別)

 エキパイ35パイ 集合部分より後ろは50.8パイ 
 取り外し式のバッフルが付属されています。
 Z750FXU/V/GP/GPZ750用 【 ゼス管ショート 手曲げ 】
            価格 38,000円(税別)

 職人による 手曲げのショート管
 取り付けの際、純正品のフランジと割りカラーが必要となります。
 
 Z750FXU/V/GP/GPZ750用 【 ゼス管 手曲げ モナカ 】
           価格 50,000円(税別)

 モナカサイレンサーは 内径40パイのストレート構造で
 脱着可能なエンドバッフルが付属しています。
 
取り付けの際、純正品のフランジと割りカラーが必要となります。
 
 ※ Z750GPへの取付画像です。
    FXU/Vは ステーの位置が異なりますので 10cm程後方に長くなります。
 Z400FX/550FX用 集合管 【 ゼス管ショート 3D曲げ 】
            価格 28,000円(税別) (メッキ:6,000円高)

 エキパイ35パイ 出口60.5パイ
 インナーサイレンサーは脱着式です。
 Z750T 集合管 【 ゼス管ショート 手曲げ 】
           価格 48,000円(税別) 
 
 2気筒で排気口がかなり外側に向いているため 
 一体式にするとエンジンにマフラーが入らないので 
 3分割になってます。

 メインは70パイで サイレンサーは脱着可能です。
 ZR-7用 手曲集合管 【 ゼス管手曲 】
           価格 43,000円(税別)
 
 職人による手曲げのショート管です。 
 インナーサイレンサーは脱着式です。 

 フランジと割りカラーは組み込まれておりません。
 取り付けの際、フランジと割りカラーが必要となります。
水野モーター(ミズノモーター)  KH250/400用 集合管  【 original ゼス管ショート 】
                 
            価格 33,000円(税別)       

 250とは400別設計です。メッキは8,000円高(税別)になります。
 SS750(H2)用は 36,000円(税別) メッキは44,000円(税別)です。
 KH250(SSも可)用 ロング集合チャンバー
            価格 48,000円(税別):メッキタイプ
 
 ※ メッキタイプのみです
 出口は70パイ サイレンサー脱着可能 
ミズノモーター  KH250/400用 3本チャンバー 【 original ゼスチャンバー 】
                  価格 58,500円(税別):クリアータイプ

 250と400は別設計です。

 メッキタイプは受注製作で 76,500円(税別)です。
 SS500(H1)用 3本チャンバー 【 original ゼスチャンバー 】
             価格 63,000円(税別):クリアータイプ

 サイレンサーは脱着可能
 こちらはメッキタイプの取り扱い無しです。

’73〜H1D、E、Fタイプでテールカウル装着車は取付可能です。
’69エグリタンク、’71平タンクに関しては装着実績がなく取付可否は不明です。
 SS750(H2)用 集合管 【 original ゼス管ショート 】
                  価格 36,000円(税別)

 メインパイプは70パイ サイレンサーは脱着可能
 メッキは44,000円(税別)
 SS750(H2)用 3本チャンバー 【 original ゼスチャンバー 】
            価格 63,000円(税別):クリアータイプ

 サイレンサーは脱着可能


  メッキタイプは受注製作で 81,000円(税別):画像
 Z1/Z2用 インナーチューブ
 
            価格 10,000円(税別) :1本

 アウターチューブに 反射鏡のあるタイプのインナーチューブです。
 KH250/400用 インナーチューブ
            価格 12,000円(税別)
 
 
 ※ 1本の価格です。
 KH250/400用 フロントフォークのオイルシール 34パイ
            価格 1,360円(税別)
 
 
 ※ 1個の価格です。
 Z1/Z2用 530 コンバートスプロケ  (鉄製)
 
            価格 9,000円(税別) :前後セット

 Z1用 純正630を530に入れ替えた場合 F-18丁 R-41丁 
 Z2用 純正630を530に入れ替えた場合 F-17丁 R-46丁

         フロント:3,000円 リア:6,000円 
(税別)
 ゼファー400/400χ用 クラッチ交換キット
             価格 4,800円(税別)

 クラッチ交換に必要なクラッチ板(7枚)とガスケットセット
 リプロ品 
 ゼファー400/χ/750/1100用 キャブレターフロートパッキン
 
             価格   400円(税別) :1枚

 
純正品に準じた リプロ品です。

 
対応車種 : GPZ400R/F 750R/900R/1000RX  エリミネーター250/400 ‥ 
         ZRX400/1100/1200  ZZR250  GPX250 
 250TR(〜’04) 
         Dトラッカー(〜’07) 等
 KH250用 社外オーバーサイズピストン
            価格 18,270円(税別) ※3箱の価格です
 
 0.5ミリと1.0ミリオーバーサイズがあります。
 セット内容は ピストン ピストンリング ピストンピン
 ピンクリップです。
 シリンダーのボーリング加工も承ります。1発 7,500円から。 
 


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